Nissan

Радар-детекторы
представляют собой электронные устройства маленьких размеров,
которые могут запеленговать присутствие в поле видемости
присутствие радаров гаи, лазерных лучей, авторадаров и в случаи обнаружения
таковых, сообщать об этом водителю.
По принципу роботы,
радар-детектор - это пассивный приемник, который только! принимает сигналы
определенного частотного диапазона и не заглушает! никакие
сигналы. Антирадары (антивизирь),
как его часто называют на территории стран
бывшего СССР, в отличие от радар-детектора во время работы генерирует
достаточно мощные помехи или определенный ответный сигнал,
который по мощности превосходит излучение радара гаи. То есть антирадары –
это активное оборудование, которое влияет на работоспособность устройств,
которые используются гос. авто инспекцией для осуществления
контроля скорости движения. В большинстве случаев, если в потоке машин движется
транспортное средство с активным антирадаром, то радары гаи находящиеся на
определенном расстоянии от него, будут показывать ошибочную информацию
или не выводить данные о скорости автомобилей вообще. Данный тип устройств
запрещен! для использования рядовыми владельцами транспортных средств во всем
мире, а их незаконное использование грозит уголовной ответственностью или большим
штрафом с конфискацией антирадара.






Рассмотрим как работает радар-детектор. Как известно, радары гаи
для измерения скорости транспортных средств
детектируют излучение, которое было отражено от автомобиля. А
радар-детекторы
принимают прямое излучение и может обнаружить
присутствие радаров гаи гораздо раньше, чем тот сможет зафиксировать скорость
авто. Современные радар-детекторы и антирадары могут позволить детектировать включенный
радар на расстоянии до 4-5 километров при хороших погодных условиях и
на прямом участке дороги. А вот радары могут зафиксировать скорость
авто на расстоянии всего до одного километра. Очень важно
что использование радар-детектора необходимо
для того, чтобы зафиксировать излучение радаров гаи заблаговременно, в то
время когда сотрудник гаи использует устройство для
определения скорости авто, находящегося далеко впереди вас.
Именно поэтому во время покупки радар-детектора, особое внимание нужно обращать
на такие технические параметры как чувствительность и процент ложных срабатываний,
котрой обладают радар-детекторы, поскольку, как правило,
устройства в разных ценовых диапазонах отличаются именно этими двумя характеристиками.





В конце прошлого века автомобильная полиция в большинстве стран перешла на
использование быстрых и коротких импульсов в радарах, вместо
старых устройств, которые в процессе работы излучали волны X, K или
Ka-диапазонов. Такие радары способны определят скорость автомобилей импульсно,
благодаря использованию для этого серии коротких импульсов,
с длительностью основного импульса около 0.2-0.4 секунды. Существовавшие на то
время радар-детекторы и антирадары,
воспринимали данный сигнал как помеху и, соответственно,
не могли ее обрабатывать. Однако со временем многие производители начали выпускать такие
детекторы радаров, в которых использовался новый алгоритм определения импульсов таких
форм. Сегодня наибольшей популярностью пользуются радар-детекторы, которые
могут работать в режимах Instant-On (импульсный режим Х-диапазаона) и РОР
(короткоимпульсный режим K и Ka дипазонов), поскольку именно они могут
зафиксировать самые новые радаров гаи.









Электро-ошейник Dogtra 300 киев

В феврале текущего года на российском рынке начнется прием заказов на флагманскую модификацию кроссовера Nissan Juke, получившую название Shiro (в переводе с японского — «белый»). Публичный дебют этого автомобиля состоялся на моторшоу в Брюсселе, открывшемся 12 января текущего года.

От стандартного Nissan Juke новинку можно отличить по выполненным в матовом серебристом цвете дверным ручкам и корпусам зеркал заднего вида, глянцевым центральным стойкам и 17-дюймовым легкосплавным колесным дисками, в дизайне которых сочетаются темно-серый и серебристый цвета. Кроме того, для топовой модификации доступен эксклюзивный вариант окраски кузова — темно-фиолетовый металлик.

В салоне кроссовера центральной тоннель, дверные панели, перфорация обивки сидений, а также прострочка отделки рулевого колеса и кресел будут выполнены в белом цвете. Также в машине появятся хромированные накладки на передние дверные пороги с белой подсветкой и велюровые напольные коврики с логотипом Juke.

Спецверсия построена на базе автомобиля в топовой комплектации LE, в оснащение которой входит климат-контроль, датчики света и дождя, камера заднего вида, подогрев передних кресел и мультимедийная система Nissan Connect. Кроссовер можно будет заказать либо с 1,6-литровым атмосферником мощностью 117 лошадиных сил, либо со 190-сильным турбомотором аналогичного объема. Обе модификации доступны с передним или полным приводом, а также с вариатором.

купить электро ошейник Dogtra Украина

На автосалоне в Токио, который является аналогом американского тюнинг-шоу SEMA, спортивное подразделение «Ниссана» Nismo представило концептуальный спортивный вариант компактного хэтчбека Micra. В серии элементы, которые входят в показанную программу доработок, будут запущены в следующем году.

В состав спортивного пакета, подготовленного компанией Nismo, входит модернизированная решетка радиатора, новый «мускулистый» передний бампер со спойлером, накладки на пороги кузова, другие корпуса зеркал заднего вида, задний бампер с диффузором, спойлер, установленный на кромке дверцы багажника, а также легкосплавные колесные диски, окрашенные в черный цвет. В салоне новинки появились спортивные сиденья и другое рулевое колесо. Кроме того, компакт-кар получил заниженную и более жесткую подвеску.

О вариантах по доводке двигателей хэтчбека Nissan Micra пока не сообщается. Как ранее заявляли представители японского производителя, все «заряженные» машины марки будут примерно на десять процентов мощнее стандартных автомобилей. При этом за доводку версий Nismo для Европы будет ответственен исследовательский центр «Ниссана» в Великобритании.

На данный момент это уже третий автомобиль с заводским тюнингом. До этого были представлены «заряженные» варианты кроссовера Juke и электрокара Leaf.

foto Nissan Micra











Экстрим камера ContourHD

Японский автопроизводитель Nissan Motor отзывет по всему миру 118 тысяч кроссоверов Juke. По предварительным данным, в США будет отозвано более 41 тысячи автомобилей, а в Европе — более 51 тысячи машин. Остальные кроссоверы будут отозваны в других странах.

 

У автомобилей обнаружены проблемы с датчиком давления наддува у турбированных модификаций и замерзающие при низкой температуре дверные замки.

В первом случае двигатель может потерять в мощности, что приведет к возникновению на приборной панели сигнала о необходимости проверки мотора, сообщает Reuters .

Вторая проблема может затруднить открытие или закрытие дверей снаружи.

По словам представителей Nissan , замерзающие дверные замки обнаружены у автомобилей, проданных в Японии, Северной Америке и Европе.

Проблемы с турбонагнетателем найдены у машин, отправившихся в Азию, Африку, Европу, а также в Северную, Южную и Латинскую Америку. Точный список стран, где будет проводиться сервисная кампания Nissan Juke, пока не разглашается.

Концерн Nissan Motor Co. Ltd. – третий по величине автопроизводитель в Японии (после Toyota Motor и Honda Motor). Штат компании насчитывает 155 тыс. сотрудников.





Dogtra 300M цена

Компания Nissan распространила подробности и фотографии суперкара GT-R со спорт-пакетом Track Pack, который предполагает небольшие изменения во внешности автомобиля и модернизацию технической начинки. Об этом сообщает издание Autocar.

Суперкар GT-R с трековым спорт-пакетом получит дополнительные вентиляционные отверстия в переднем бампере и задней части кузова, благодаря которым улучшится охлаждение тормозных механизмов, окрашенные в черный цвет легкосплавные колесные диски RAYS и модернизированные пружины в подвеске. В салоне, лишившимся для снижения массы машины задних кресел, появятся новые передние сиденья Recaro и табличка с надписью «Track Pack» на центральной консоли.

Двигатель Nissan GT-R не подвергся модернизации. Машина по-прежнему комплектуется 550-сильным шестицилиндровым би-турбо агрегатом объемом 3,8 литра, который позволяет автомобилю ускоряться до «сотни» за 2,84 секунды.

Как сообщалось ранее, спорт-пакет Track Pack был разработан компанией Nissan в сотрудничестве с тюнинг-компанией Nordring, принадлежащей тест-пилоту японского производителя Точио Сузуки. При этом заказать новинку смогут только покупатели в Японии, Великобритании, Австралии и Южной Африке.

На британском рынке суперкар с трековым набором будет стоить на 10 тысяч фунтов стерлингов дороже стандартного автомобиля — минимум 84 тысяч 450 фунтов стерлингов. У дилеров такая машина появится в марте 2012 года.

foto Nissan GT-R











Купить Антирадар